8月20日から26日までお休みさせていただきます

8月20日からベトナムに行ってきます！

航空券がかなり高額になっています。

コロナ前は、関空⇔ホーチミン　約20000円

知り合いに気軽に「一緒に農園においでよー」なんて言ってましたが、航空券が高くなると気軽に誘えなくなってきました。

今回は、受託預入荷物（サンプルをたくさん持ち帰る為）がある為、直行便がかなり高額になります。

いろいろと調べていると

韓国経由（インチョン経由）が一番安い

8月20日

関空→インチョン（仁川空港）→ホーチミン

8月26日

ホーチミン→インチョン（仁川空港）→関空

往復で約75000円

直行便を使うより、約20000円安くなりました。

トランスファーは、比較的タイトで、直行便に比べて約2時間くらいです。

行動予定

20日

ホーチミン　→　バオロク（長距離バス移動）

※Toiさんのお迎えを断り、バスでのんびり向かいます。

※ホーチミンからバオロクまでの移動は、車で約6、7時間くらい

大阪から東京までの距離をいつも迎えに来てくれるけど、さすがにToiさんの時間が無駄になるのでお断りしてバスで移動します。

21日

バオロク

農園手伝いや子供たちへのプレゼントの買い出しなどなど

22日

バオロクからヴィントウアンに移動（約1時間）

ヴィントウアンの生活が困難なロブスタ農家の子供たちに奨学金のプレゼント

今年で5年目　毎年の恒例になっています！

23日

バオロクからバンメートートに移動（約3時間）

日本人のお客さまが来られるのでバンメトート空港にお迎えに行きます。

今回は、ツアーではないので募集はしていませんが、直接ご連絡いただいたのと、いままで2回農園（バオロク）にお越しいただき、ダクノンの農園は初めてのなので23日～一緒に行動させていただきます。

24日

Future Coffee Farｍ in ダクノン

農園手伝いや写真、動画撮影などなど

25日

夕方　バンメトート空港

26日

ホーチミン　→　インチョン（仁川空港）　→　関空　帰国

コーヒー関係者に何が好きですかなんて聞いてみると

・焙煎　・抽出　などなどの意見が多いですが

僕は、農園が好きと答えます！

現地の人たちとの触れ合いや農園での生活など、輸入するまでの過程にとても興味があります。

僕は現地にいるときは、輸入者の8coffeeではなく、一個人として同じ目線で一緒に考え、悩み、喜ぶことに生きがいを感じる「一緒に生きている」ような感覚になってきました。

とても幸せなことだなと心から思います。

Toiさんと僕の今後の目標は、Future Coffee Farｍをロースター、農業技師、専門家などが訪問し研究・開発などに携わる農園にしていくことです。

前に、ブログに書きましたが

僕が実験台となり、ワーカーさんがしている仕事を実践する

8coffee専用のコーヒーは、自分の自身の手で収穫を行う。

大量に生産できませんが、30ｋｇ原袋分だけでも山に籠り汗を流しながら収穫を行いたい。

また、コーヒー精製の勉強をされていてご自身だけの精製に興味があるロースターさんの方々

ご自身だけの精製（温度管理や乾燥工程、発酵時間などなど）にチャレンジしてみたいなどなど

勉強されているロースターさんたちに開放させていただきたいと考えています。

チャレンジすることで、ロースターさんの付加価値や品質研究、新商品開発に繋がると思います。

Future Coffee Farｍが皆さんにとって研究・開発や学びの場としての農園になることを目指します。

また、ロブスタ農家の子供たちに開放して、子供の時から高品質ロブスタに触れ合うことが将来的に品質ＵＰ、所得向上に繋がり持続可能なコーヒー農業にとって大切だと考えています。

こんな事を考えています！！！

2017年には考えていなかったことが、継続してToiさんと共に考え、笑ったり、悩んだりしてきたことが2026年にはこんな考えになりました。

今後、農園を訪問するロースターさん達には

農園を訪問することだけが目的ではなく、研究や学びの場として農家さんと一緒に切磋琢磨しながら付加価値を見出してもらうことが、最大の付加価値になると考えています。

その為なら、8coffeeは出来るかぎりサポートさせていただきたいと思います。

※追伸

3月末から始めたダイエット

後、5kgで二十歳の時の体重になります！！！

現在、54歳自分自身の健康の事もありますが、一番は農園でやりたいことの為に後5kgダイエット頑張ります！！！！！